В Новосибирске заказывала Автоняня рулит на регулярные поездки для сына 10 лет: утром из дома на Горском в школу, а по вторникам еще забирали после карате и ждали окончания тренировки. По времени работают четко, без суеты, маршрут и передача ребенка организованы спокойно. Сняла звезду только за то, что один раз вечером подтвердили поездку не сразу, но в итоге все прошло как надо.

В Москве выручали нас почти весь апрель: сына 9 лет по будням забирали с продленки на Соколе и везли на плавание в Крылатское, а потом ждали после тренировки и отвозили к бабушке. Для меня это реально сняло головную боль, потому что самой разорваться не получалось. Поездки обычно проходили спокойно, без суеты, ребенок быстро привык. Один раз водитель приехала с небольшой задержкой минут на десять, поэтому ставлю 4, а не 5. Но в целом сервис нормальный, особенно когда нужен не разовый выезд, а регулярное сопровождение.

Пользуемся Автоняня рулит в Сочи уже второй месяц. Дочку 8 лет по будням отвозят из дома на Макаренко в школу, а по вторникам и четвергам потом еще забирают и везут на гимнастику. Один раз тренировка задержалась почти на 40 минут, водитель спокойно дождалась и довезла до бабушки. Для меня важно, что есть страхование и можно посмотреть, как проходит поездка. Очень выручает, когда сама не успеваю с работы.

Полгода возим сына в школу и на английский через Автоняню рулит. Живём в Магнитогорске, честно, думали, что такой сервис у нас не появится. Но оказалось есть! Очень удобно - сын ездит с закреплённой автоняней Еленой Викторовной, уже привык, знает её. Приложение работает нормально, вижу, где он едет, когда приехал. Сама организую поездки от двери до двери - утром из квартиры прямо в школу, вечером с урока английского домой. Машина всегда чистая, кресло есть. Диспетчеры отзывчивые, если что-то срочное - помогут. Единственный минус - ночной тариф с комиссией 40%, но мы ночью не ездим, так что не касается. Рекомендую родителям, которые в спешке или не могут лично возить детей каждый день.

Мобильное приложение удобное, но периодически вылетает на iOS. Онлайн-контроль работает, страхование есть. Закреплённая автоняня - наша уже 7 месяцев, менять не хотим. Четвёрка за глюки приложения.

Живём в Находке (Приморский край). Город 150 тысяч населения. Когда узнала, что "Автоняня рулит" работает у нас - не поверила. Позвонила, оказалось - правда. Франшиза: единые стандарты, мобильное приложение, онлайн-контроль, страхование. Сыну 4 года, он ходит в садик на другом конце города (7 км). Раньше я отвозила его сама, опаздывая на работу каждый день. Теперь автоняня забирает в 7:20. Я в это время спокойно собираюсь. Для маленького дальневосточного города - это прорыв. Единственный минус: всего 2 водителя на весь город. Если оба заняты - жди. Но лучше ждать, чем не иметь такого сервиса вообще.

Не хватает мобильного приложения. Пока всё через звонки и мессенджер. Но работают чётко, претензий к самим поездкам ноль.

"Автоняня рулит" в Новосибирске - работает! Переехали из Москвы, думали - в Сибири ничего нет. А тут - та же франшиза, то же приложение, те же стандарты. Ребёнок ездит, я отслеживаю. Сибирские морозы -35 - не проблема.

Пользовались два месяца. Впечатления смешанные, поэтому пишу подробно - может, кому-то поможет определиться. Плюсы: машины чистые, кресла есть, водители вежливые. Оформление заказа быстрое - звоню, через 5 минут подтверждение. Цены средние по рынку, ничего запредельного. Минусы: пунктуальность. Из 40 поездок за два месяца - минимум 12 с опозданием от 5 до 20 минут. Для утренних поездок в школу это критично. Ребёнок три раза опаздывал на первый урок. Учительница уже начала делать замечания. Ещё момент - нет приложения для отслеживания. Я не вижу, где машина, не знаю, когда приедет. Звоню диспетчеру, а диспетчер звонит водителю - это 2010-й год, честное слово. В эпоху GPS-трекеров это выглядит архаично. Третий минус - частая смена водителей. За два месяца ребёнка возили семь разных человек. Для взрослого это нормально, а для ребёнка 6 лет каждый раз стресс - незнакомый дядя в машине. Тройка - потому что базовую задачу выполняют, но до "сервиса" ещё расти и расти.

Пользуемся "Автоняня рулит" во Владивостоке. Сыну 3.5 года - берут с 3 лет, что редкость для Дальнего Востока. Автокресло нужной группы, приложение работает. Чувствуется, что франшиза - единые стандарты.

Калининград - самый западный город России, и "Автоняня рулит" здесь есть! Ребёнок ездит в школу, приложение показывает маршрут. Страхование включено. Для маленького города - роскошь.

Всё хорошо, но ночной тариф +40% - это перебор. Ребёнок ездит на вечерние занятия, заканчивает в 21:30. Обратная поездка уже почти попадает в ночной тариф. Для регулярных клиентов хотелось бы лояльнее.

Автоняня рулит в Сочи - средне. Летом всё отлично, зимой - водителей не хватает. Видимо, сезонный бизнес. Ночной тариф +40% - в курортном городе это часто актуально. Приложение работает, но глючит.

Берём от двери до двери: автоняня поднимается в квартиру, помогает ребёнку одеться (3 года, сам не справляется), спускает, пристёгивает, везёт в садик, заводит в группу. Вечером - обратный процесс. Это полный цикл, и он стоит каждого рубля.

Франшиза "Автоняня рулит" - лучшее, что случилось с детским транспортом в регионах. Мы в Сургуте - город небольшой, но сервис работает. Мин. возраст 3 года, приложение, страхование. Как в Москве, только дешевле.

В Москве "Автоняня рулит" работает хорошо - проверенные водители, хорошие машины, кресла по возрасту. А вот в регионах - как повезёт. Заказывала в Самаре: водитель нормальный, но кресло было потрёпанное, явно видавшее виды. В московских машинах такого нет. Двойные стандарты для столицы и регионов - не лучшая стратегия.

"Автоняня рулит" - это франшиза, и видно, что стандарты единые по всей сети. Пользовались в Москве и в Новосибирске (когда ездили к бабушке) - качество одинаковое. Приложение удобное, онлайн-контроль работает чётко.

В Москве "Автоняня рулит" работает стабильно хорошо - проверенные водители с документами, ухоженные машины, правильные кресла по возрасту. А вот в регионах ситуация совсем другая. Заказывала их сервис во время командировки в Самаре: водитель был нормальный и вежливый, но детское кресло оказалось сильно потрёпанным - обивка в пятнах, ремень заедал. В московских машинах такого ни разу не видела. Двойные стандарты качества для столицы и регионов.

Автоняня рулит в Магнитогорске - работает, хотя город не самый большой. Приложение, страхование, от двери до двери. Минус - ночной тариф +40% начинается с 22:00, а зимой темнеет в 16:00. Психологически "ночной" тариф в 22:00 кажется нечестным.

Ночной тариф после 22:00 - плюс 40%. Это написано в условиях мелким шрифтом. Узнали, когда пришёл счёт за позднюю поездку. Предупреждать надо нормально, а не прятать в оферту. Сам сервис - нормальный, но осадок остался.